为了彻底搞清楚这个关乎人命与伦理的严峻问题，博士再次投入了与“祖传代码屎山”的搏斗之中。他调取了制造站过去六十年间每一次生产任务执行的详细日志，逐条分析其运行时的环境参数和原料来源标记。

比对运行代码与制造日志，他最终确认：制造站选取原料的来源，完全取决于任务被提交并启动瞬间，“罗德岛号”所处的具体状态：

如果当时舰船完全处于水面以上，舱外空气循环系统正常运作，制造站就优先抽取并压缩空气中的氮气和二氧化碳作为原料；

如果当时舰船因休眠或其他原因处于水面以下，或者外部空气指标不符合要求，制造站就会自动切换，使用连接在船体底部的“捕捞笼”中捕获的所谓“海产品”作为加工原料；

而如果当时“捕捞笼”是空的，或者里面“海产品”的总重量无法满足当次制造任务的原料需求，系统会优先选择上浮至水面，然后再抽取空气进行制造。

这套逻辑，从自动化运行的角度来看，可谓严谨且合理，最大限度地保证了在多种极端环境下，制造任务都能够被执行。

但这么一来，“斯图提斐拉号”收到什么样的食物，就变成了一场可怕的乌萨斯轮盘赌……

根据记录，“斯图提斐拉号”第一次发出食物请求时，“罗德岛号”正因为试图执行救援程序而处于上浮状态，因此那一次制造出的能量棒，原料完全来自空气，是绝对安全的；

然而，在那次投放之后，由于超过了预设的“无交互时间阈值”，“罗德岛号”便按照既定程序开始进入低功耗休眠。在休眠前，为保持舰体稳定和节约能源，它会自动向压载水舱重新注水，舰身随之缓慢下沉，直至下一次被“斯图提斐拉号”的呼叫信号唤醒。

“从第二次食物请求开始，根据任务记录的时间戳与舰船状态日志比对，‘罗德岛号’提交并执行绝大多数制造任务时，都处于水下休眠或刚刚被唤醒、尚未完全上浮的状态，”博士一边快速翻阅着密密麻麻的记录列表，一边语气沉重地解释道。

“在互动初期，因为‘斯图提斐拉号’呼叫的频率相对较高，间隔较短，‘捕捞笼’往往来不及捕获足够多的‘海产品’，所以绝大部分能量条，依然是通过固定空气成分制造的；但是，随着船上存活人数减少，呼叫食物的间隔被不断拉长……”

博士没有再说下去，但控制室内的所有人都明白了那未尽的含义：随着“斯图提斐拉号”上幸存者数量的递减，“罗德岛号”有越来越充裕的时间在深海环境中“捞鱼”，因此，那艘船上的人吃到“海嗣制品”的几率，也在随之稳步攀升……

“根据日志统计，在过去六十年间，明确标记为使用了‘捕捞笼’内原料进行制造的任务记录，总计有……136次。”博士报出了一个数字。这在总数超过一千次的制造记录中，大约占了十分之一的比例。

控制室内陷入了一阵压抑的沉默。

过了一会儿，极境似乎还是不死心，或者说，他试图为那艘命运多舛的船上的人们寻找最后一丝侥幸，他举起手，用带着一丝希冀的语气问道：“那……博士，‘罗德岛号’的加工过程呢？烹饪……或者说处理的程度如何？高温应该能